Уважаемые друзья!

Прежде всего, поздравляем Александра Салюка мл. с победой на первом этапе чемпионата Украины по ралли сезона 2009 года и желаем Чемпиону новых успешных гонок!

От имени Александра Салюка мл. благодарим Вас за интересные вопросы.

По мнению Чемпиона, авторами лучших вопросов стали Наталия, Мосейко Святослав Александрович и Igfisher. Поздравляем вторую тройку победителей и сообщаем, что награждение авторов лучших вопросов состоится по завершению проекта! Впереди последняя неделя, на протяжении которой Вы имеете возможность задать вопросы Александру Салюк мл. и пополнить ряды победителей.

Напоминаем, что три автора "лучших из лучших" вопросов, по мнению Чемпиона, станут обладателями суперприза - книги о легендарном раллийном автомобиле всех времен и народов Mitsubishi Evolution.

Следите за обновлением информации на нашем сайте.

Спасибо за участие! Александр Салюк мл ожидает новых вопросов!

Павло Арутюнов:

1. Как возродить автоспорт, чтобы любой желающий мог заниматься этим спортом?

Чем выше уровень благосостояния страны, тем больше шансов у "человека с улицы" заняться этим видом спорта и достигнуть успеха.

Светлана:

2. Скажите, а Вы помните тот самый день, когда впервые "взяли руль в руки"? И каковы были эти первые ощущения?

Впервые я начал рулить еще сидя у отца на коленях, мне было 4 года. Помню этот момент как сейчас: море впечатлений и эмоций. Испытывал дикий восторг от управления большим автомобилем.

Сергей:

3. Здравствуйте. Я Сергей, я с детство играл в гоночные игры. Сначала я играл на СЕГЕ, а потом на компьютере. Первая модель на компьютере - Mitsubishi Lancer ES в игре Need for Speed Underground. Потом, мне очень сильно понравился Mitsubishi Lancer Evolution, в игре Need for Speed Underground 2. С тех пор я сильно я гоняю на Evolution, в разных играх. Мне сильно понравились Evolution VIII MR и Evolution IX MR. Если я только мог купить себе хоть Lancer ES, но из за семейного положении не получится.

Я мечтаю стать гонщиком на любой марки Evolution. Но я не знаю с чего начать, как это всё делается и т.д. Из за семейного положении у меня не хватит денег, чтоб стать гонщиком. Я был бы рад если вы бы мне помогли.

Буду ждать ваше письмо. Заранее спс.

К сожалению, не смогу помочь Вам материально (для того, чтобы начинать занятия автоспортом необходимо наличие автомобиля и немалые стартовые затраты). С удовольствием помогу советом: верьте в свою мечту и начинайте копить деньги.

Юрий Бондюченко:

4. Уважаемый Александр Салюк, люди которые чувствуют и любят Ралли знают что отдельным зрелищем в ралли стоит "паралелька", просто созданная исключительно и специально для зрителя-это мое мнение,то есть своеобразный пролог, хотя "паралелька" не обязательно должна открывать гонку, она может стоять в любое время гонки,по небольшому специальному участку параллельно стартуют сразу две машины, и это единственный раз в раллийной дисциплине, когда зрители могут воочию сравнить манеру пилотирования одновременно двух пилотов, мой вопрос состоит в том, что как бы вы отнеслись к тому,что б гонки в  Раллийном спорте всегда были ПАРАЛЕЛЬНЫМИ, что б зрители могли наслаждаться в большей мере вашим профессиональным пилотированием?  И может это как-то производить дополнительное влияние на пилотов ?

Идея с "паралелькой" хорошая, но осуществлять ее на каждом этапе очень проблематично, хотя  это зрелищно и интересно. Если бы была возможность влиять на организаторов, было бы здорово на каждом этапе ралли осуществлять синхронную гонку.  В Украине "паралелька" присутствует на трассах в Херсоне, Одессе, Мариуполе, частично - во Львове.

И вторая половина вопроса. При прописке же у экипажей есть возможность ознакомиться с дорогой, что бы записать не только сложность всех поворотов и как их проходить, а и действительно, где можно срезать, какая обочина в тех или иных местах.  Теперь же у экипажей как бы есть две легенды - та, которую выдают организаторы и вторая, которая пишется на прописке только для движения по "допам" - стенограмма. Хотя стоит заметить, что и стенограмма не дает 100 процентной уверенности. Всетаки какая из легенд вам дает большей уверености, на собственном профессиональном опыте ?

Без самостоятельно записанной стенограммы никто не едет. Легенда организаторов читается один раз, фиксируются контрольные точки, в которых ты однозначно должен отметиться. Стенограмма - детальное описание всех поворотов, трамплинов, опасных участков и объектов на трассе. Без нее мы не выезжаем. После того, как стенограмма прописана, я проезжаю трассу еще раз под диктовку штурмана, проверяя корректность стенограммы.

Мосейко Святослав Александрович:

5. Любите ли вы тюнинг в автомобилях или это лишнее?

Это лишнее. На сегодняшний день можно подобрать автомобиль под любого человека с  его индивидуальными требованиями. Лучше, чем инженер на  заводе, никто автомобиль не сконструирует. Заводское исполнение лучше "кустарного".

Любите ли футуристические дизайны в автомобилях?

Да.

Что Вы предпочитаете в автомобилях?

Практичность.

Назовите, какие книги или журналы вы прочитали последние про автомобили?

Читаю практически все автомобильные журналы: Авторевю, Автоцентр, За рулем и т.д.

Назовите три последних или самые интересные книги, которые вы прочитали?

Из последнего прочитанного - Борис Акунин. Вообще  люблю читать детективы.

Сколько лет мне надо учиться, чтоб научится ездить как Вы?

Некоторые люди ездят всю жизнь, но так и не выходят на уровень моих результатов. Но, например, Юре Протасову после 5 лет в автоспорте удалось забрать у меня чемпионство.

Были ли с вами курьезы на гонках если да то, расскажите какие?

Первый старт на "Эво 7", в Херсоне. Мы захватили  лидерство с первого допа, к концу первого дня опережали всех соперников на минуту. Но на второй день забарахлил бензонасос, так что все преимущество было потеряно. Исход гонки  решился в последний момент, на последнем этапе. Один из конкурентов опередил нас на ПОЛСЕКУНДЫ!!!  Но после протестов и точного пересчета вплоть до десятых секунды, оказалось, что наш экипаж одержал победу с перевесом в 8 десятых секунды!!!

Где лучше всего учится водить автомобиль как Вы?

Наилучший способ учится водить автомобиль - частные уроки.

Почему вы любите так автогонки?

После того, как я впервые получил свою порцию адреналина за рулем спортивного автомобиля, найти достойную альтернативу было практически невозможно. Приходят первые успехи и ты не представляешь свою жизнь без этого.

Перечислите, на каких автомобилях Вы бы соревновались?

На Porsche на Нюрнбургринге, Ferrari , BMW.

Что главное деньги или кубок за победу?

Каждая из этих мотиваций очень сильна.

Любите ли фантастические фильмы?

Иногда смотрю.

Бывало ли с Вами какие-то приключения, например, где то заблудились?

Во время ралли не приходилось, к счастью :. В жизни, бывало, сбивался с пути :

В каких бы Вы автоспортах еще поучаствовали?

24 часа Нюрнбурнринга, Дакар.

За что Вы любите автомобили "MITSUBISHI"?

За скорость, управляемость, надежность, практичность, доступность, дизайн, технологичность.

Любите ли Вы путешествовать по разным странам?

Да, очень.

Что Вы порекомендуйте автолюбителям, как надо ухаживать за своим автомобилем?

В зимний период времени мойте свой автомобиль хотя бы один раз в неделю, регулярно проходите ТО.

Наталия:

6. Как относятся супруга и сын к Вашей профессии??? Не предлагают сменить на более спокойную и безопасную???

Сын пока что не понимает до конца смысл папиной профессии, но он ее приветствует. Жена считает, что есть более полезные и безопасные профессии :, но, конечно же, разделяет мое увлечение.

Карен:

7. Здравствуйте:) вот только что прочитал вашу так сказать биографию:) очень увлекательно и интересно после прочитанного сразу в голову пришла или мысль или желание -"Вот  я бы с умел попробовать достичь вашего уровня", но, увы, отец есть, но он не гонщик, есть машина но она не спортивная и езжу я не по трассам, а по асфальту городскому, в уличных гонках мне нет- равных( так считают все, кто хотя бы раз садился ко мне в машину), жители города Одесса меня наверно проклинают:)) но все же)) что можно сделать, какие нужно делать шаги для того, чтоб наконец то попасть в этот спорт, подскажите, пожалуйста? пока еще молодой, мне 19, может еще успею.

Если Ваш автомобиль подходит для участия в ралли, то врезайте в него каркас и пробуйте стартовать в спортивных состязаниях. А потом уже делайте выводы: подходит Вам такой вид спорта или нет.

Glamour Fly

8. Какая она, женщина за рулем? И в какой машине этот руль? :)

Симпатичная и неглупая. А автомобиль - Mitsubishi :)

Igfisher

9. Ездит ли Александр на такси - если да, то какие чувства он обычно в такси испытывает?

Езжу периодически. Испытываю возмущение, когда водитель такси говорит мне, что пристегивать ремень безопасности не надо :)

Dimas

10. А слабо в середине мая приехать на фео на клубный слалом? :)

Спасибо за приглашение. Это вопрос к обсуждению.